A. 期刊論文
1.
黃思齊、葛湘瑋、李英豪(2011)。「線性混合效果模式在柔性鋪面道路試驗資料之初步分析」，鋪面工程，中華鋪面工程學會會刊，第九卷第一期，中華民國一○○年，第49-61頁。(NSC96-2211-E-032-036 and
NSC97-2221-E-032-034) (Text)
2.
吳炘達、李英豪、顏少棠(2010)。 「剛性鋪面三維有限元素參數分析與驗證」，中國土木水利工程學刊，第二十二卷第三期，第309-317頁。(EI) (Text)
3.
李英豪、周家蓓、陳建旭(2010)。 「剛性機場道面整建芻議」，土木水利，中國土木水利工程學會會刊，第三十七卷第四期，第18-25頁。(Text)
4.
Ker, H. W., Y. H. Lee, P. H. Wu (2010). Closure to "Development of
Fatigue Cracking Prediction Models Using LTPP Database" by Hsiang-Wei Ker,
Ying-Haur Lee, and Pei-Hwa Wu (Journal of Transportation Engineering, ASCE,
Vol. 134, No. 11, pp. 477-482), Journal of Transportation Engineering, ASCE,
Vol. 136, No. 3, pp. 277-280. (EI, SCI) (Impact factor = 0.410)
(NSC97-2221-E-032-034) (Text)
5.
Lee,
Y. H., H. W. Ker, C. H. Lin, and P. H. Wu (2010). “Study of Backcalculated
Pavement Layer Moduli from The LTPP Database,” Tamkang Journal of Science and
Engineering, An International Journal, Vol. 13, No. 2, pp.145-156.
(NSC94-2211-E-032-014, NSC95-2211-E-032-061) (EI) (Text)
6.
Ker,
H. W., Y. H. Lee, and C. H. Lin (2008). “Prediction Models for Transverse
Cracking of Jointed Concrete Pavements: Development with Long-Term Pavement
Performance Database.” Transportation Research Record 2068, Journal of the
Transportation Research Board, pp. 20-31. (EI, SCI) (Impact Factor 0.259)
NSC94-2211-E-032-014 and NSC95-2211-E-032-061 (Text)
(Slides)
7.
Ker,
H. W., Y. H. Lee, and P. H. Wu (2008). “Development of Fatigue Cracking
Performance Prediction Models for Flexible Pavements Using LTPP Database.”
Journal of Transportation Engineering, ASCE, Vol. 134, No. 11, pp. 477-482.
(EI, SCI) (Impact Factor 0.665) NSC93-2211-E-032-016 and NSC94-2211-E-032-014 (Text)
8.
莊凱驛、葛湘瑋、李英豪 (2007)。“剛性鋪面糙度預測模式之建立 – 以LTPP資料庫為例”，鋪面工程，中華鋪面工程學會會刊，第五卷第三期，中華民國九十六年九月，第 9-16頁。(NSC94-2211-E-032-014,
NSC95-2211-E-032-061) (Text)
9.
Yen,
S. T., and Y. H. Lee (2007). “Parameter Identification and Analysis of a Slab
Track System Using 3-D ABAQUS Program,” Journal of Transportation Engineering,
ASCE, 133(5), May 2007, pp. 288-297. (EI, SCI) NSC92-2211-E-032-013 (Text)
10. 吳佩樺、李英豪 (2006)。「柔性鋪面車轍績效預測模式建立之研究」，鋪面工程，中華鋪面工程學會會刊，第四卷第三期，中華民國九十五年九月，第 29-36頁。(NSC93-2211-E-032-016,
NSC94-2211-E-032-014) (Text)
11. 陳克斌、李英豪、顏少棠(2004). 綜合性指標在鋪面工程上之應用, 中華道路季刊(Road News – Quarterly), 第四十三卷第三期, 中華民國九十三年九月, 第49-65頁.(Text)
12. 李英豪、洪政乾、盧中強、顏少棠(2004). 鋪面路網資料庫架構與維修管理策略最佳化芻議, 鋪面工程, 中華鋪面工程學會會刊, 第二卷第三期, 第 20-38頁.(Text)
13. Lee, Y. H., H. T. Wu, and S.
T. Yen (2004). “Parameter Studies and Verifications on Three-Dimensional
Finite Element Analysis of Rigid Pavements,” Canadian Journal of Civil
Engineering, 31(5), October 2004, pp. 782-796. (EI, SCI) (Text)
(with correction)
14. 李英豪, 張德文 (2002). 台灣地區鋪面工程之研究與展望, 鋪面工程, 中華鋪面工程學會會刊, 第一卷第三期, 第 80-101頁. (Text) (Slides)
15. Lee, Y. H., Y. M. Lee, and S.
T. Yen (2002). “Corner Loading and
Curling Stress Analysis for Concrete Pavements – An Alternative Approach,”
Canadian Journal of Civil Engineering, Vol. 29, No. 4, pp. 576-588. (EI, SCI) (Text)
16. Lee, Y. H. and S. H. Carpenter
(2001). “PCAWIN Program for Jointed
Concrete Pavement Design” Tamkang Journal of Science and Engineering, an
International Journal, Vol. 4, No. 4, pp. 293-300. (EI) (Text)
17. Lee, Y. H. (1999). “Mechanistic Reappraisal of
the Current Design Methodology for Rigid Airfield Pavements,” Transportation
Research Record 1684, Journal of the Transportation Research Board, pp.90-100,
November. EI 872218E032007 (Text) (Slides)
18. Lee, Y. H. (1999). “TKUPAV: Stress
Analysis and Thickness Design Program for Rigid Pavements,” Journal of
Transportation Engineering, Vol. 125, No. 4, July/August, ASCE, pp. 338-346.
852211E 032010 (SCI and EI) (Text)
19. Lee, Y. H., J. H. Bair, C. T.
Lee, S. T. Yen, and Y. M. Lee (1997). ”Modified Portland Cement Association
Stress Analysis and Thickness Design Procedures," Transportation Research
Record 1568, Transportation Research Board, Washington, D.C., pp. 77-88. EI,
852211E 032010 (Text)
(Slides)
20. 李英豪、李英明、顏少棠、白建華、李朝聰 (1997).「建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析與厚度設計方法」，工程科技通訊，第二十六期，國科會工程處工程科技推展中心，民國八十六年十月。852211E032 010 (Text)
21. Lee, Y. H., and Y. M. Lee
(1996). ”Corner Stress Analysis of Jointed Concrete Pavements,"
Transportation Research Record 1525, Transportation Research Board, Washington,
D.C., pp. 44-56. EI, 842211E032-008 (Text) (Slides)
22. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1995). ”Development of Performance Prediction Models for Illinois Continuously
Reinforced Concrete Pavements,” Transportation Research Record1505,
Transportation Research Board, Washington, D.C., 1995, pp.75-84.EI (Text) (Slides)
23. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1994). ”Loading and Curling Stress Models for Concrete Pavement Design,"
Transportation Research Record 1449, Transportation Research Board, National
Research Council, Washington, D.C., pp. 101-113.EI (Text) (Slides)
24. Hall, K. T., Y. H. Lee, M. I.
Darter, and D. L. Lippert (1994). ”Forecasting Pavement Rehabilitation Needs
for the Illinois Interstate Highway System, Transportation Research Record
1455, Transportation Research Board, National Research Council, Washington,
D.C., pp. 116-122.EI (Text) (Slides)
25. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1994). ”New Predictive Modeling Techniques for Pavements,” Transportation
Research Record 1449, Transportation Research Board, National Research Council,
Washington, D.C., pp. 234-245.EI (Text) (Slides)
26. Lee, Y. H., A. Mohseni, and M.
I. Darter (1993). ”SimplifiedPavement Performance Models,” Transportation
Research Record 1397, Transportation Research Board, National Research Council,
Washington, D.C., pp. 7-14.EI (Text) (Slides)
27. Ioannides, A.M., Y.-H. Lee, and
M. I. Darter (1990). ”Control of Faulting Trough Joint Load Transfer
Design," Transportation Research Record 1286, Transportation Research
Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 49-56.EI (Text)
B. 研討會論文
1.
Ker,
H. W., T. C. Huang, Y. H. Lee, and K. Lin (2012). “Preliminary Analysis of
AASHO Road Test Rigid Pavement Data Using Linear Mixed Effects Models,”
Abstract Accepted for Possible Presentation and Publication at 9th
Asia Pacific Transportation Development Conference and 25th ICTPA
Annual Conference, to be Held in Chongqing, China, June 29 ~ July 02.
2.
Liu,
Y.B, Y. H. Lee, H. K. Chan. J. D. Lin, and H. W. Ker (2012). "Mechanistic
Reappraisal of the Current Pavement Classification Number Method for Rigid
Airfield Pavements," Submitted for Possible Presentation and Publication
at the 10th International Conference on Concrete Pavements, to be Held in
Quebec City, Quebec, Canada, July 08~12.
3.
劉耀斌、李英豪、詹勳劻、林志棟、葛湘瑋(2011)，「機場剛性鋪面分類指數法之重新評估」，中華民國第十六屆鋪面工程學術研討會暨2011國際與兩岸專家高峰會議，論文摘要集第18頁與論文集光碟，國立中興大學，台中市，中華民國一百年十月二十、二十一日。(Text)
4.
Liu,
Y.B, Y. H. Lee, H. K. Chan. J. D. Lin, and H. W. Ker (2011). "Reevaluation
of Pavement Classification Number Method for Rigid Airfield Pavements,"
Proceedings, the 7th International Conference on Road & Airfield Pavement
Technology (ICPT), Queen Sirikit National Convention Center, Bangkok, Thailand,
August 3-5, pp. 215-229, 2011. (Also recommended to be published in the future
issue of the International Journal of Pavement Research and Technology (EI). (Text)
5.
Ker,
H. W. and Y. H. Lee (2011). “Preliminary Analysis of Flexible Pavement
Serviceability Index Data Using Linear Mixed Effects Models,” Presented at the
90th Annual Meeting of the Transportation Research Board (CD-ROM), Washington,
D.C., January 23-27, 2011. (EI, SCI) NSC97-2221-E-032-034 and
NSC98-2211-E-032-029 (Text)
6.
黃思齊、葛湘瑋、李英豪(2010)。「線性混合效果模式在柔性鋪面道路試驗資料之初步分析」，第九屆鋪面工程材料再生及再利用學術研討會暨2010世界華人鋪面專家聯合學術研討會，論文集光碟，國立台灣大學，台北市，中華民國九十九年十一月一、二日。(NSC96-2211-E-032-036 and
NSC97-2221-E-032-034) (Text)
7.
Ker,
H. W. and Y. H. Lee (2010). “Preliminary Analysis of AASHO Road Test Flexible
Pavement Data Using Linear Mix Effects Models,” Proceedings, World Congress on
Engineering 2010 - 2010 International Conference of Data Mining and Knowledge
Engineering, Vol. I, June 30 ~ July 02, London, U. K., pp. 260-266.
NSC96-2211-E-032-036 and NSC97-2221-E-032-034 (Received a Certificate of Merit
for the 2010 International Conference of Data Mining and Knowledge Engineering)
(Text)
8.
李英豪、許書王、林志棟、林世泰、劉耀斌、何明杰 (2009)。「剛性鋪面維護及補強技術手冊建立之研究」，第十五屆鋪面工程學術研討會暨2009鋪面專家高峰會議，論文集(CD-ROM)，逢甲大學，台中市，中華民國九十八年十月八、九日。(交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02與MOTC-STAO-98-01)。(Text)
9.
李英豪、許書王、林志棟、林世泰、劉耀斌、何明杰 (2009)。「剛性鋪面維護事例輯建立之研究」，第十五屆鋪面工程學術研討會暨2009鋪面專家高峰會議，論文集(CD-ROM)，逢甲大學，台中市，中華民國九十八年十月八、九日。(交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02 與MOTC-STAO-98-01)。(Text)
10. Lee, Y. H., Y. B. Liu, J. D.
Lin, and H. W. Ker (2009). “A Robust Approach for the Evaluation of Airport
Pavement Bearing Capacity,” Proceedings of the Eighth International Conference
on the Bearing Capacity of Roads, Railways, and Airfields, University of
Illinois at Urbana-Champaign, June 29 ~ July 02, 2009, Champaign, Illinois, pp.
941-950. NSC96-2622-E-032-006-CC3 (Text) (Slides)
11. Lee, Y. H., Y. B. Liu, J. D.
Lin, and H. W. Ker (2009). “Application of Statistical Principles to the Evaluation
of Airport Pavement Bearing Capacity and Determination of Pavement
Classification Number,” Proceedings of the Second European Airport Pavement
Workshop (CD-ROM), CROW, May 23-24, 2009, Amsterdam, the Netherlands.
NSC96-2622-E-032-006-CC3 (Text) (Slides)
12. Lee, Y. H., Y. B. Liu, J. D.
Lin, and H. W. Ker (2009). “Development of a Robust Approach for Evaluation of
Airport Pavement Bearing Capacity.” Presented at the 88th Annual Meeting of the
Transportation Research Board (CD-ROM), Washington, D.C., January 11-15, 2009.
(EI, SCI) NSC94-2211-E-032-014 and NSC96-2622-E-032-006-CC3 (Text)
(Slides)
13. 林志棟、李英豪、劉耀斌、何明杰 (2008)。“剛性鋪面維修補強技術建立之研究”，中華民國第八屆鋪面工程材料再生及再利用學術研討會暨2008世界華人鋪面專家聯合學術研討會，論文集，國立中央大學，中壢市，中華民國九十七年十一月六、七日，第2-205~2-214頁。(交通部科技顧問室委託，社團法人中華鋪面工程學會執行，契約編號MOTC-STAO-97-02)。 (Text)
(Slides)
(黑白簡報)
14. Ker, H. W., Y. H. Lee, and P.
H. Wu (2008). “Development of Rutting Prediction Models for Flexible Pavements
Using LTPP Database.” Asphalt Pavements and Environment, Proceedings of the
International Symposium on Asphalt Pavements and Environment, ISBN:
978-3-905594-51-5, Zurich, Switzerland, August 18-20, 2008, pp. 459-469.
NSC93-2211-E-032-016 and NSC94-2211-E-032-014 (Text)
(Slides)
15. Ker, H. W., Y. H. Lee, and K.
I. Chueng (2008). “Development of Roughness Prediction Models for Rigid
Pavements Using LTPP Database.” Proceedings, the Sixth International Conference
on Road & Airfield Pavement Technology (ICPT), Sapporo, Japan, July 20-23,
2008, pp. 299-306. NSC94-2211-E-032-014 and , NSC95-2211-E-032-061 (Text)
(Slides)
16. Ker, H. W., Y. H. Lee, and C.
H. Lin (2008). “Development of Faulting Prediction Models for Rigid Pavements
Using LTPP Database.” CD-ROM, First International Conference on Transport
Infrastructure (ICTI 2008), Beijing, China, April 24-26, 2008. (NSC94-2211-E-032-014
and , NSC95-2211-E-032-061) (Text) (Slides)
17. Ker, H. W., Y. H. Lee, and C.
H. Lin (2008). “Development of Transverse Cracking Prediction Models for
Jointed Concrete Pavements Using LTPP Database.” CD-ROM, Presented at the 87th
Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., January
13~17, 2008. (NSC94-2211-E-032-014, NSC95-2211-E-032-061) (EI, SCI) (Text)
(Slides)
18. Yen, S. T., and Y. H Lee
(2007). “Mechanistic Analysis of a Slab Track System and Its Applications.” In Recent
Developments in Structural Engineering, Mechanics and Computation, Edited
by A. Zingoni, Proceedings, Third International Conference on Structural
Engineering, Mechanics and Computation, University of Cape Town, September
10-12, Cape Town, South Africa, pp. 181-182 (short version). A full paper version
is also available in the CD-ROM. (Text) (Short Paper) (Full Paper)
(Slides)
19. 林志棟、劉耀斌、李英豪 (2007)。“機場鋪面強度評估與機場分類指數法之探討”， 中華民國第十四屆鋪面工程學術研討會暨2007世界華人鋪面專家聯合學術研討會，論文集，國立雲林科技大學，斗六市，中華民國九十六年九月十三、十四日，第685-694頁。(Text)
(Slides)
20. 林佳慧、葛湘瑋、李英豪 (2007)。“接縫式混凝土鋪面高差預測模式之建立 – 以LTPP資料庫為例”，中華民國第十四屆鋪面工程學術研討會暨2007世界華人鋪面專家聯合學術研討會，論文集，國立雲林科技大學，斗六市，中華民國九十六年九月十三、十四日，第543-552頁。(NSC94-2211-E-032-014,
NSC95-2211-E-032-061) (Text) (Slides)
21. 林明輝、李英豪、彭志鴻(2007)。“商用地理資訊系統在鋪面管理上之應用”，九十六年電子計算機於土木水利工程應用研討會，論文集，淡江大學，淡水鎮，中華民國九十六年九月六、七日。(NSC94-2211-E-032-014,
NSC95-2211-E-032-061) (Text) (Slides)
22. 林佳慧、葛湘瑋、李英豪 (2007)。“應用LTPP資料庫於接縫式混凝土鋪面橫向裂縫預測模式建立之研究”， 第八屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十六年七月二十日，第 145-154頁。(NSC94-2211-E-032-014,
NSC95-2211-E-032-061) (Text) (Slides)
23. 莊凱驛、葛湘瑋、李英豪 (2007)。“剛性鋪面糙度預測模式之建立 – 以LTPP資料庫為例”， 第八屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十六年七月二十日，第 155-164頁。(NSC94-2211-E-032-014,
NSC95-2211-E-032-061) (Text) (Slides)
24. 劉耀斌、林志棟、李英豪 (2007)。“非破壞性檢測應用於機場鋪面強度評估與機場分類指數法之探討”， 第八屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十六年七月二十日，第 227-239頁。 (Text) (Slides)
25. 林佳慧、李英豪 (2007)。“鋪面回算之方法與應用”， 鋪面落重撓度儀檢測反算及應用研習會，FWD研習會論文集，台灣大學土木系，台北市，中華民國九十六年二月九日，第2-1至2-15頁。(NSC93-2211-E-032-016,
NSC94-2211-E-032-014) (Text) (Slides)
26. Lee, Ying-Haur, Yao-Bin Liu,
and Hsiang-Wei Ker (2007). “Application of Modern Regression Techniques and
Artificial Neural Networks on Pavement Prediction Modeling.” CD-ROM, Presented
at the 86th Annual Meeting of the Transportation Research Board,
Washington, D.C., January 21~25. NSC93-2211-E-032-016 (Text)
(Slides)
27. Hsiang-Wei Ker, Ying-Haur Lee,
and Pei-Hwa Wu (2007). “Development of Fatigue Cracking Performance Prediction
Models for Flexible Pavements Using LTPP Database.” CD-ROM, Presented at the 86th
Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., January
21~25. NSC93-2211-E-032-016 and NSC94-2211-E-032-014 (Text)
(Slides)
28. Lee, Y. H., Y. B. Liu, and H.
W. Ker (2006). “Application of Modern Regression Techniques and Artificial
Neural Networks on Pavement Prediction Modeling.” Proceedings, 6th
International DUT-Workshop on Fundamental Modeling of Design and Performance of
Concrete Pavements, September 15-16, ‘Priorij Corsendonk’, Old-Turnout,
Belgium. NSC94-2211-E-032-014 (Text) (Slides)
29. 吳佩樺、李英豪 (2006)。“柔性鋪面車轍績效預測模式建立之研究”， 第七屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十五年七月三十一日，第 59-66頁。(NSC93-2211-E-032-016,
NSC94-2211-E-032-014) (Text) (Slides)
30. 顏少棠、李英豪 (2005)。「運用因次分析的方法分析版式軌道之應力」，2005兩岸鐵道工程技術與營運管理學術研討會，淡江大學，淡水，中華民國九十四年十二月十九至二十一日。(Text)
(Slides)
31. 藍苑綾、李英豪 (2005)。「綜合性指標在軌道養護管理系統之應用」，2005兩岸鐵道工程技術與營運管理學術研討會，淡江大學，淡水，中華民國九十四年十二月十九至二十一日。(Text)
(Slides)
32. 顏少棠、李英豪 (2005)。「版式軌道最佳化三維有限元素模型之建立」，第十三屆鋪面工程學術研討會論文集，中華大學，新竹，中華民國九十四年十月十三、十四日。(Text)
(Slides)
33. 顏少棠、李英豪(2005)。「焊接長軌挫屈行為之參數分析」，九十四年電子計算機於土木水利工程應用研討會論文集（I）-- 結構工程，成功大學，台南，中華民國九十四年九月一日、二日，第320-325頁。(Text)
(Slides)
34. 顏少棠、李英豪 (2005)。「軌道挫屈之有限元素分析模型的建立」，第六屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十四年七月二十六日，第293-301頁。(Text)
35. Lee, Y. H., H. T. Wu, and S.
T. Yen (2005). “Study of Rigid Pavement Deflections Using 3-D Finite Element Analysis,”
Proceedings, 1st European Airport Pavement Workshop, CROW, The Netherlands, May
11-12, 2005. (Text)
(Slides)
36. 李英豪、葉逸軒、王明仁(2005)。「鋪面新維修材料與工法之研究與應用」，台灣地區鋪面工程發展及願景研討會專輯，中央大學，中壢市，中華民國九十四年三月三十一日，第149-169頁。(Text)
(Slides)
37. 徐志忠、顏少棠、李英豪 (2005)。「剛性鋪面維護管理系統簡介」，剛性路面高性能材料與維修工法研討會專輯，中央大學，中壢市，中華民國九十四年三月十六日，第13-29頁。(Text) (Slides)
38. 顏少棠、李英豪 (2004)。「氣候因子對機場剛性鋪面厚度設計之影響」，第六屆鋪面材料再生學術研討會論文集，正修科技大學，高雄縣，中華民國九十三年九月三十日至十月一日，第F5-1至F5-8頁。(Text)
39. 劉耀斌、李英豪 (2004)。「當代迴歸技術與類神經網路在柔性鋪面分析之應用」，第五屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十三年八月十三日，第185-192頁。(Text)
(Slides)
40. 李英豪、盧中強、顏少棠(2004)。「鋪面路網數據庫架構芻議」， 2004年路面工程學術研討會論文集，湖南省公路學會與中華鋪面工程學會，長沙，湖南，2004年七月五日，第30-39頁。(Text)
(Slides)
41. Lee, Y. H., H. T. Wu, and S.
T. Yen (2004). “Parameter Studies on Three-Dimensional Finite Element Analysis
of Rigid Pavements,” Presented and Published at the 5th CROW Workshop on
Concrete Pavements, Istanbul, Turkey, March 31-April 3, 2004. (Text)
(Slides)
42. 顏少棠、李英豪 (2003)。「軌道力學參數分析與驗證之研究」，第四屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十二年八月二十二日。(Text)
(Slides)
43. 吳炘達、李英豪、顏少棠(2003)。 「剛性鋪面三維有限元素參數分析與驗證」，中華民國第二十七屆全國力學會議，論文輯與光碟，成功大學，台南市，中華民國九十二年十二月十二日至十三日。(Text)
(Slides)
44. 徐志忠、李英豪、顏少棠(2003)。「剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統雛型之建立」，第十二屆鋪面工程學術研討會論文集，華梵大學，台北，中華民國九十二年八月二十七日，第497~504頁。882211E 032 014 and 892211 E
032 007 (Text)
45. Lee, Y. H., S. T. Yen (2002).
“Effects of Various Design Features on Rigid Airfield Pavement Design,” CD-ROM,
Proceedings of the 27th International Air Transport Conference, Orlando,
Florida, June 30 – July 3. (EI) (Text)
(Slides)
46. 劉耀斌、吳炘達、顏少棠、李英豪 (2002)。「AASHTO高差預估模式之分析與驗證—以LTPP資料庫為例」，第三屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十一年七月十日，第245~252頁。 (Text)
(Slides)
47. 顏少棠、李英豪 (2002)。「雙層版之應用對剛性鋪面應力之影響」，第三屆鋪面工程師生研究成果聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十一年七月十日，第187~194頁。(Text)
(Slides)
48. 洪政乾、李英豪、顏少棠 (2002)。「鋪面路網維修管理策略最佳化之研究」，第五屆鋪面材料再生學術研討會論文集，朝陽科技大學，台中縣，中華民國九十一年十月三、四日，第442~449頁。(Text) (Slides)
49. 張貴祿、顏少棠、李英豪(2001)。「剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統之研究-評估系統雛形之建立」，第十一屆鋪面工程學術研討會論文集，義守大學，高雄縣，中華民國九十年八月二十三至二十四日，第557~565頁。882211E 032 014 (Text)
(Slides)
50. 顏少棠、李英豪 (2001)。「TKUAPAV：機場剛性鋪面厚度設計程式」，第二屆鋪面工程師生研究聯合發表會論文集，中央大學，中壢市，中華民國九十年七月十一日，第24~33頁。872218E032007 (Text)
(Slides)
51. Lee, Y. H. and R. S. Sheu
(2001). “Parameter Study of Load Transfer and Curling Effects on Rigid Pavement
Deflections.” CD-ROM, Second International Symposium on Maintenance and
Rehabilitation of Pavements and Technological Control, July 29 - August 01,
Auburn, Alabama. 892211E 032 032 (Text) (Slides)
52. 李英豪、顏少棠、鄭品恭 (1999)。「無因次應力預估模式在機場剛性鋪面厚度設計之應用」，八十八年「電子計算機於土木水利工程應用」研討會論文集，中興大學，台中，中華民國八十八年十月二十一日至二十二日。872218E032007 (Text)
53. 李英豪、顏少棠、鄭品恭 (1999)。「機場剛性鋪面厚度設計程式之建立」，第十屆鋪面工程學術研討會論文集，海洋大學，基隆，中華民國八十八年八月二十六日至二十七日，第513~522頁。872218E032007 (Text)
(Slides)
54. Lee, Y. H., P. K. Jeng, and S.
T. Yen (1999). “Development of a New Thickness Design Program for Rigid
Airfield Pavements,” Proceedings, CD-ROM, 1999 Federal Aviation Administration
Technology Transfer Conference - Meeting the Demands of Increasing World Air
Traffic, ASCE, April 11-15, New Jersey. EI 872218E032007 (Text) (Slides)
55. Lee, Y. H. (1999).
“Mechanistic Reappraisal of the Current Design Methodology for Rigid Airfield
Pavements,” Presented at the 78th Annual Meeting of the Transportation Research
Board, Washington, D.C., January 10-14. 872218E032007 (Text)
(Slides)
56. Lee, Y. H., S. T. Yen,
“Reevaluation of the FAA Thickness Design Procedures for Rigid Airfield
Pavements,” 4th International Workshop on Design Theories and their
Verification of Concrete Slabs for Pavements and Railroads, September 9-12,
1998. Bucaco, Portugal (Text) (Figures) (Slides)
57. Lee, Y. H., S. T. Yen, C. T.
Lee, J. H. Bair, and Y. M. Lee (1997). “Development of New Stress Analysis and
Thickness Design Procedures for Jointed Concrete Pavements,” Sixth International
Purdue Conference on Concrete Pavement - Design and Materials for High
Performance, Volume 1, November18-21, 1997, pp.39-62. 852211E 032010 (Text) (Slides)
58. 白建華、李朝聰、李英豪(1997)。「剛性鋪面回算程式之建立--溫式基礎模式」，中華民國第九屆鋪面工程學術研討會論文輯，逢甲大學，台中市，中華民國八十六年八月二十一日至二十二日。862211E032 007 (Text) (Slides)
59. 李朝聰、李英豪(1997)。「接縫式混凝土鋪面回算程式之建立」，中華民國第九屆鋪面工程學術研討會論文輯，逢甲大學，台中市，中華民國八十六年八月二十一日至二十二日。862211E032 007(Text) (Slides)
60. Lee, Y. H., Y. M. Lee, S. T.
Yen, C. T. Lee, J. H. Bair (1997). “Zero-Maintenance Considerations for
Concrete Pavement Design,” XIIIth International Road Federation (IRF) World
Meeting, Toronto, June16-20. 852211E032010 (Text) (Slides)
61. Lee, Y. H., Y. M. Lee, S. T.
Yen (1997). “Simplified Stress Analysis Procedures for Jointed Concrete
Pavements,” XIIIth International Road Federation (IRF) World Meeting, Toronto,
June16-20, 1997. 852211E032010 (Text) (Slides)
62. 李英豪、祝錫智、白建華、石俊雄(1997)。「公路工程電腦實作」，八十五年度營建自動化教學觀摩研討會，中央大學，中壢市，中華民國八十六年五月二十日。 (Text) (Slides)
63. Lee, Y. H., J. H. Bair, C. T.
Lee, S. T. Yen, and Y. M. Lee (1997). “Modified Portland Cement Association
Stress Analysis and Thickness Design Procedures,” Presented at the 76th Annual
Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C., January 12-16.
852211E032010 (Text)
(Slides)
64. 李英豪、白建華、李朝聰、顏少棠(1996)。「建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析與厚度設計方法」，中華民國運輸學會第十一屆論文研討會論文集，中華民國運輸學會，民國八十五年十二月，第403-414頁。(Text1 , Tables) (Slides)
65. 李英明、李英豪(1996)。「接縫式混凝土鋪面之角隅應力分析」，中華民國第三屆結構工程研討會論文輯，屏東墾丁青年活動中心，成功大學，中華民國八十五年九月一日至三日，第1477-1486頁。842211E032 008 (Text)
66. 陳建桓、李英豪(1996)。「二層鋪面彈性模數回算的新方法」，中華民國第三屆結構工程研討會論文輯，屏東墾丁青年活動中心，成功大學，中華民國八十五年九月一日至三日，第1293-1302頁。830410E032 009 (Text) (Slides)
67. 李英豪、李英明(1996)。“Corner Loading and Curling
Stress Analysis of Concrete Pavements” 「混凝土鋪面版之角隅荷重與翹曲應力分析」，中華民國第三屆結構工程研討會論文輯，屏東墾丁青年活動中心，成功大學，中華民國八十五年九月一日至三日，第1283-1292頁。842211E032 022 (Text)
68. Lee, Y. H., Y. M. Lee, and S.
T. Yen (1996). “Corner Loading and Curling Stress Analysis of Concrete
Pavements,” 1996 International Road Federation - Asia and Pacific Regional
Meeting, November 17-22, 1996. 842211E 032 022 (Text) (Slides)
69. Lee, Y. H., and Y. M. Lee
(1996). “Corner Stress Analysis of Jointed Concrete Pavements,” Presented at
the 75th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.,
January 7-11. 842211E032-008 (Text) (Slides)
70. 陳建桓、李英豪(1995)。「由面層撓度值回算鋪面彈性模數的初步研究」，(單行本)，中華民國第八屆鋪面工程學術研討會論文輯，台北國際會議中心，中原大學，中華民國八十四年十二月六日至八日。842211E032-022 (Text) (Slides)
71. 李英明、李英豪(1995)。「接縫式混凝土鋪面之角隅應力分析」，中華民國第八屆鋪面工程學術研討會論文輯，台北國際會議中心，中原大學，中華民國八十四年十二月六日至八日，第161-170頁。842211E032-008 (Text) (Slides)
72. Lee, Y. H., and J. H. Chen
(1995). “Preliminary Analysis on Backcalculation of Pavement Layer Moduli from
Surface Deflection Data,” Proceedings, Volume II, the Second International
Conference on Road and Airfield Pavement Technology, Singapore, September
27-29, 1995, pp. 630-638. 842211E032 022 (Text)
(Slides)
73. Lee, Y. H., and Y. M. Lee
(1995). “Theoretical Investigation of Corner Stress in Concrete Pavements Using
Dimensional Analysis,” (Single Print), Proceedings of the Eighth Conference of
Road Engineering Association of Asia and Australasia (REAAA) Conference,
Taipei, Taiwan, April 17-21, 1995. 842211E032 022 (Text) (Slides)
74. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1995). “Development of Performance Prediction Models for Illinois Continuously
Reinforced Concrete Pavements,” Presented at the 74th Annual Meeting of the Transportation
Research Board, Washington, D.C., January 22-28. (Text) (Slides)
75. 李英豪,李英明(1994)。「鋪面網路養護管理系統與美國ILLINET程式之應用」， 1994年瀝青混凝土路面及材料特性研討會專輯，中央大學，中壢市，民國八十三年五月十九至二十日，第177-192頁。(Text)
(Slides)
76. Lee,Y. H., and M. I. Darter
(1994). “Loading and Curling Stress Models for Concrete Pavement Design,” Presented
at the 73rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, National
Research Council, Washington, D.C., January 9-13. (Text) (View
Graphs or Slides)
77. Hall, K. T., Y. H. Lee, M. I.
Darter, and D. L. Lippert (1994). “Forecasting Pavement Rehabilitation Needs
for the Illinois Interstate Highway System,” Presented at the 73rd Annual Meeting
of the Transportation Research Board, National Research Council, Washington,
D.C., January 9-13. (Text)
(Slides)
78. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1994). “New Predictive Modeling Techniques for Pavements,” Presented at the
73rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, National Research
Council, Washington, D.C., January 9-13. (Text) (View
Graphs or Slides)
79. Lee, Y. H., A. Mohseni, and M.
I. Darter (1993). “Simplified Pavement Performance Models,” Presented at the
72nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, National Research
Council, Washington, D.C. (Text) (Slides)
80. 李英豪、M. I. Darter (1993)。「建立鋪面預估模式之新技術 (New Modeling Techniques for
Pavement Predictions」，中華民國第七屆鋪面工程學術研討會,淡江大學,淡水,台北,民國八十二年十二月,第297-309頁. (Text)
81. Ioannides, A. M., Y.-H. Lee,
and M. I. Darter (1990). “Control of Faulting Trough Joint Load Transfer
Design,” Presented at the 69th Annual Meeting of the Transportation Research
Board, National Research Council, Washington, D.C. (Text)
C. 專書及專書論文
1.
Ker,
H. W., and Y. H. Lee (2011). “Preliminary Analysis of Flexible Pavement
Performance Data Using Linear Mixed Effects Models,” In Electrical Engineering and Applied Computing, Lecture Notes in
Electrical Engineering (LNEE) Series, Vol. 90, Edited by Sio-Long Ao and Len
Gelman, Springer Inc., ISBN 978-94-007-1191-4. NSC97-2221-E-032-034 and NSC98-2211-E-032-029
(Text)
2.
Lee,
Y. H. and Z. Q. Lu (2004). “A Prototype Pavement Network Database and
Geographic Information System Structure,” Geotechnical Special Publication, n. 1261,
Geotechnical Engineering for Transportation Projects: Proceedings of Geo-Trans
2004, ASCE, Los Angeles, July 27-31, 1086-1094. EI (Text)
3.
Lee,
Y. H., and S. T. Yen (2001). "TKUAPAV: A New Thickness Design Program for
Rigid Airfield Pavements," In Advancing Airfield Pavements, Proceedings,
2001 Airfield Pavement Specialty Conference, ASCE, Edited by W. G. Buttlar and
J. E. Naughton III, Held in Chicago, Illinois, August 5-8, pp. 77-86. 872218E
032 007 (Text)
(Slides)
4.
Lee,
Y. H., C. T. Lee, and J. H. Bair (1998). "Modified Deflection
Ratio Procedures for Backcalculation of Concrete Pavements," In
Airport facilities: Innovations for the Next Century; Proceedings, 25th
International Air Transportation Conference, ASCE, Edited by M. T. McNerney,
Held in Austin, Texas, June 14-17, pp. 480-495. (EI) 862211E 032 007 (Text)
5.
Lee,
Y. H., and M. I. Darter (1993). ”Mechanistic Design Models of Loading and
Curling in Concrete Pavements," Proceedings, ASCE Specialty Conference:
”Airport Pavement Innovations, Theory to Practice," Edited by J. W. Hall,
Jr., Vicksburg, Mississippi, September 8-10, 1993,pp. 1-15.EI (Text)
6.
Lee,
Y. H. (1993).”Development of Pavement Prediction Models,” Ph.D. Thesis,
University of Illinois, Urbana.
D. 技術報告及其他
1.
李英豪、葛湘瑋。「機場剛性鋪面厚度設計程式修正之研究」，國科會計畫申請中，執行期限99/08/01~102/07/31，淡江大學。（申請中）Lee, Y. H. and H. W. Ker. A
Study on the Revisions of Rigid Airfield Pavement Thickness Design Program,
Research Proposal, National Science Council, Taiwan, 2010/08/01~2013/07/31.
2.
李英豪、葛湘瑋 (2010)。「美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用(三)」，國科會計畫編號NSC98-2221-E-032-029，執行期限98/08/01~99/07/31，淡江大學。（核定執行中）Lee, Y. H. and H. W. Ker
(2010). Reevaluation and Application of the AASHTO Mechanistic-Empirical
Pavement Design Guide, Phase III, Project NSC98-2221-E-032-029, National
Science Council, Taiwan, 2009/08/01~2010/07/31. (On-going Research)
3.
李英豪、李釗、陳世晃、林世泰、劉耀斌 (2009)。「剛性鋪面維護及補強技術之研究(2/2)」，期末報告，社團法人中華鋪面工程學會執行，交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-98-01，執行期限98/01/01~98/12/31。Lee, Y. H., C. Lee, S. H.
Chen, S. T. Lin, and Y. B. Liu (2009). Study of Maintenance and Repairs
Technology for Rigid Pavement, Phase II, Final Report, Project MOTC-STAO-98-01,
Sponsored by the Science and Technology Advisors Office, Ministry of
Transportation and Communications, 2009/01/01~2009/12/31.
4.
李英豪、李釗、陳世晃、林世泰、劉耀斌 (2009)。「剛性鋪面維護及補強技術教育訓練」，社團法人中華鋪面工程學會執行，交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02與MOTC-STAO-98-01。
5.
李英豪、李釗、陳世晃、林世泰、劉耀斌 (2009)。「剛性鋪面維護事例輯」，社團法人中華鋪面工程學會執行，交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02與MOTC-STAO-98-01。
6.
李英豪、李釗、陳世晃、林世泰、劉耀斌 (2009)。「剛性鋪面維修技術手冊」，社團法人中華鋪面工程學會執行，交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02與MOTC-STAO-98-01。
7.
李英豪、葛湘瑋 (2009)。「美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用(二)」，國科會計畫編號NSC97-2221-E-032-034，執行期限97/08/01~98/07/31，淡江大學。Lee, Y. H. and H. W. Ker
(2009). Reevaluation and Application of the AASHTO Mechanistic-Empirical
Pavement Design Guide, Phase II, Summary Report, Project NSC97-2221-E-032-034,
National Science Council, Taiwan, 2008/08/01~2009/07/31. (精簡報告)
8.
李英豪、李釗、陳世晃、林世泰、劉耀斌(2008)。「剛性鋪面維護及補強技術之研究(1/2)」，期末報告，社團法人中華鋪面工程學會執行，交通部科技顧問室委託，契約編號MOTC-STAO-97-02，執行期限97/01/10~97/12/24。Lee, Y. H., C. Lee, S. H.
Chen, S. T. Lin, and Y. B. Liu (2008). Study of Maintenance and Repairs
Technology for Rigid Pavement, Phase I, Final Report, Project MOTC-STAO-97-02,
Sponsored by the Science and Technology Advisors Office, Ministry of
Transportation and Communications, Taiwan, 2008/01/10~2008/12/24.
9.
李英豪、葛湘瑋 (2008)。「提升產業技術及人才培育研究計畫 – 機場鋪面強度評估自動化分析程式之建立與應用」(Development and Application
of an Automatic Analysis Program for the Bearing Capacity Evaluation of Airport
Pavements)，國科會提升產業技術及人才培育研究計畫編號NSC96-2622-E-032-006-CC3，執行期限
10. 李英豪、葛湘瑋 (2008)。「美國最新公路鋪面暫行手冊之評估與應用(一)」(Reevaluation and Application
of the AASHTO Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide, Phase I)，國科會計畫編號NSC96-2211-E-032-036，淡江大學，民國九十七年七月三十一日。（精簡報告）
11. 李英豪、葛湘瑋 (2007)。「鋪面績效預測模式之構建與應用(三)」(Development and Applications
of Pavement Performance Prediction Models, Phase III)，國科會計畫編號NSC95-2211-E-032-061，淡江大學，民國九十六年七月三十一日。（期末精簡報告）
12. 李英豪、葛湘瑋 (2006).「鋪面績效預測模式之構建與應用(二)」(Development and Applications
of Pavement Performance Prediction Models, Phase II)，國科會計畫編號NSC94-2211-E-032-014，淡江大學，民國九十五年七月三十一日。(精簡報告)
13. 李英豪(2006)。「淡江大學九十四學年度土木系李英豪老師休假期間研究成果」，淡江大學，民國九十四年
14. 李英豪、葛湘瑋(2005).「鋪面績效預測模式之構建與應用(一)」(Development and Applications
of Pavement Performance Prediction Models, Phase I)，精簡報告，國科會計畫編號NSC93-2211-E-032-016，淡江大學。(精簡報告)
15. 社團法人中華鋪面工程學會(2004).「英漢鋪面工程名詞彙編」(English-Chinese Terms on
Pavement Engineering)（初稿），民國九十三年九月。(初稿)
16. 鄭啟明、張正興、李英豪、羅孝賢、蔡明樹、傅仲麟(2004). 「東部公路和平新城段強風對行車影響之研究」，期末報告，中興工程顧問公司委託，淡江大學土木工程學系執行，民國九十三年五月三十一日。
17. 李英豪、顏少棠(2004).「版式軌道自動化應力分析程式之建立與應用(二)」(Development and Application
of Automatic Stress Analysis Program for Slab Track, Phase II)，期末報告，國科會計畫編號NSC92-2211-E-032-013，淡江大學，民國九十三年七月三十一日。(期末精簡報告)
18. 李英豪、顏少棠(2003).「版式軌道自動化應力分析程式之建立與應用」(第一期) (Development and Application
of Automatic Stress Analysis Program for Slab Track)，國科會計畫編號NSC91-2211-E-032-021，淡江大學。(精簡報告)
19. 李英豪(2002).「鋪面動態分段資料庫與最佳化路網維護管理架構之研究」(Pavement Dynamic Segmentation
Database Structure and Network Rehabilitation Optimization System)，期末精簡報告，國科會計畫編號NSC90-2211-E-032-014，淡江大學，民國九十一年七月三十一日。902211E 032 014
20. 李英豪(2001).「相臨板塊與溫度翹曲對剛性鋪面回算之影響」(Adjacent Slabs and
Temperature Curling Effects on Rigid Pavement Backcalculation)，期末精簡報告，國科會計畫編號NSC89-2211-E-032-032，淡江大學，民國九十年七月三十一日。892211E 032 032 (期末精簡報告)
21. 李英豪(2000).「剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統之研究」(第二期) (Intelligent Consultant
System for Concrete Pavement Evaluation and Rehabilitation)，期末精簡報告，國科會計畫編號NSC89-2211-E-032-007，淡江大學，民國八十九年七月三十一日。892211E 032 007 (期末精簡報告)
22. 李英豪(2000)，「鋪面檢測技術與路網維修管理系統之研究」，國科會第三十八屆出國研究人員研究報告書，淡江大學，民國八十九年五月二十日。38232F
23. 李英豪、張貴祿、郭孟齊、顏少棠 (1999).「剛性鋪面評估與維修智慧型諮詢系統之研究」(第一期) (Intelligent Consultant
System for Concrete Pavement Evaluation and Rehabilitation)，期末報告，國科會計畫編號NSC88-2211-E-032-014，淡江大學，民國八十八年七月三十一日。882211E 032 014 (精簡報告)
24. 李英豪、顏少棠、鄭品恭、郭孟齊、張貴祿 (1998).「機場剛性鋪面厚度設計程式之建立」(Development of a Thickness
Design Program for Rigid Airfield Pavements)，期末報告，國科會計畫編號NSC87-2218-E-032-007，淡江大學，民國八十七年七月三十一日。872218E 032 007 (精簡報告)
25. 李英豪、李朝聰、白建華 (1997).「接縫式混凝土鋪面回算程式之建立」(Development of a
Backcalculation Program for Jointed Concrete Pavements)，期末報告，國科會計畫編號NSC86-2211-E-032-007，淡江大學，民國八十六年七月三十一日。862211E 032 007 (精簡報告)
26. 李英豪、祝錫智、廖瑞卿 (1997).「道路與機場鋪面維修管理實作教材」，教育部顧問室營建自動化科技教育改進計畫，編號86-營建-教材-C022-2，淡江大學土木工程學系，中華民國八十六年六月十五日。
27. 李英豪、李英明、顏少棠、白建華、李朝聰 (1996).「建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析與厚度設計方法」(二)(Development of New Stress
Analysis and Thickness Design Procedures for Jointed Concrete Pavements)，期末報告，國科會計畫編號NSC85-2211-E-032-010(第二期)，淡江大學，民國八十五年七月三十一日。852211E032 010 (精簡報告)
28. 李英豪、祝錫智、白建華、李朝聰 (1996).「公路工程電腦實作 - 教材大綱」，教育部顧問室營建自動化科技教育改進計畫，編號85-營建-教材-009，淡江大學土木工程學系，中華民國八十五年三月十五日。(期末報告)
29. 李英豪、李英明 (1995).「建立新的接縫式混凝土鋪面應力分析與厚度設計方法」(一)(Development of New Stress
Analysis and Thickness Design Procedures for Jointed Concrete Pavements)，期末報告，國科會計畫編號NSC84-2211-E032-008(第一期)，淡江大學，民國八十四年七月三十一日。842211E032-008 (精簡報告)
30. 李英豪、李英明、陳建桓 (1995).「運用因次分析的方法對混凝土鋪面角隅應力之理論評估」 (Theoretical Investigation of
Corner Stress in Concrete Pavements Using Dimensional Analysis)，期末報告，國科會計畫編號NSC83-0410-E032-009和NSC84-2211-E032-022，淡江大學，民國八十四年七月三十一日。842211E032-022 (精簡報告)
31. 李英豪、李英明 (1995).「剛性路面損壞與維修：損壞型態與原因、損壞維修」， 道路工程設計與維修實務班講義，台灣省建築師公會建築研修中心，民國八十四年一月十四日。(Slides)
32. Lee, Y. H., and M. I. Darter
(1994). "Development of Pavement Prediction Models,"
Illinois Cooperative Highway Research Report No. 529-2, University of
Illinois and Department of Transportation, Report No. FHWA-IL-UI-250.
33. Simpson, A. L., J. B. Rauhut,
P. R. Jordahl, E. Owusu-Antwi, M. I. Darter, R. Ahmad, O. J. Pendleton, Y. H.
Lee (1993). "Early Analyses of LTPP General Pavement Studies data,"
Volume 3 - Sensitivity Analyses for Selected Pavement Distresses,
Strategic Highway Research Program, National Research Council, Washington, D.C.
34. Lee, Y. H., A. Mohseni, and M.
I. Darter (1991). "Pavement Model Enhancements for the Highway Performance
Monitoring System (HPMS)," Final Report, Illinois Department of
Transportation and Federal Highway Administration.